Lexus Madrid

Lexus Madrid

Lexus Madrid

Lexus Madrid

HÍBRIDOS AUTORRECARGABLES

07 febrero 2024

LOS VEHÍCULOS LEXUS HÍBRIDOS AUTORRECARGABLES

Ofrecen una combinación de eficiencia de combustible, menores emisiones y una experiencia de conducción avanzada. Al integrar un motor de gasolina con un sistema híbrido, estos vehículos pueden operar de manera más eficiente y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, el sistema de propulsión híbrido permite que el motor eléctrico apoye al motor de gasolina, lo que contribuye a una conducción más suave y silenciosa. También ofrecen tecnologías avanzadas para mejorar la comodidad y la eficiencia. Si tienes más preguntas sobre los híbridos de Lexus o cualquier otro tema, no dudes en preguntar.

LA TECNOLOGÍA HÍBRIDA

La tecnología híbrida de Lexus ha sido desarrollada durante más de dos décadas, y se ha convertido en un referente en la industria automotriz. La capacidad de funcionar en modo eléctrico en condiciones de tráfico urbano contribuye significativamente a reducir las emisiones y el consumo de combustible, brindando beneficios medioambientales y económicos. La capacidad de autorrecargarse, aprovechando la energía de frenado, también es una característica destacada que agrega comodidad y eficiencia al proceso de conducción.

Además, la combinación de un mantenimiento de bajo costo y altos valores residuales contribuye a hacer que los vehículos híbridos de Lexus sean una opción atractiva y sostenible para los conductores.

Los modelos LBX, UX, NX, RX, LM, ES y LS son híbridos autorrecargables. En LEXUS MADRID NORTE podemos informarle al respecto.

CÓMO FUNCIONAN LOS HÍBRIDOS AUTORRECARGABLES

El sistema híbrido de Lexus es un sistema inteligente que combina de manera eficiente la energía eléctrica y la gasolina para adaptarse a diversas condiciones de conducción. Al ajustarse dinámicamente según las necesidades, logra una mayor eficiencia en el consumo de combustible y reduce las emisiones.

El modo de Vehículo Eléctrico (EV) en los híbridos autorrecargables de Lexus permite una conducción sin emisiones y es ideal para entornos urbanos y desplazamientos de corta distancia. En este modo, el vehículo utiliza únicamente la energía eléctrica almacenada en la batería, evitando el consumo de combustible y las emisiones mientras se desplaza a velocidades más bajas o durante paradas prolongadas.

La capacidad de cambiar dinámicamente entre el modo eléctrico y el modo híbrido convencional, según las condiciones de conducción, es una de las características distintivas de los híbridos autorrecargables de Lexus. Esto brinda a los conductores la eficiencia y la sostenibilidad del modo eléctrico en entornos urbanos, mientras que también aprovechan la eficiencia del sistema híbrido en carreteras y en situaciones que requieren una mayor potencia.

El sistema de frenada regenerativa en los híbridos autorrecargables de Lexus es una característica clave que contribuye a la eficiencia energética. Durante las frenadas y reducciones de marcha, el motor eléctrico actúa como un generador, convirtiendo la energía cinética en electricidad que se utiliza para recargar la batería. Este proceso ayuda a maximizar la eficiencia y a aumentar la autonomía en modo eléctrico, al tiempo que reduce la carga en el motor de combustión interna y, por ende, el consumo de combustible.

VENTAJAS DE LOS HÍBRIDOS AUTORRECARGABLES

Los sistemas híbridos autorrecargables de Lexus destacan por ser respetuosos con el medio ambiente y contribuir a la reducción de emisiones de gases contaminantes. Al emitir una décima parte de las emisiones permitidas por la norma Euro 6 de diésel de 2014, estos vehículos cumplen con estándares ambientales más estrictos.

Este aspecto es especialmente beneficioso en entornos urbanos donde se han implementado medidas para mejorar la calidad del aire, como las Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida en la Unión Europea. En estas zonas, los vehículos que emiten altas cantidades de contaminantes pueden tener restricciones de acceso o estar sujetos a tarifas adicionales. En contraste, los vehículos con bajas emisiones, como los híbridos autorrecargables de Lexus, a menudo pueden acceder a estas áreas de manera gratuita.

MENOS COSTES

Los vehículos híbridos autorrecargables suelen ser más rentables en términos de costos operativos, mantenimiento y eficiencia de combustible en comparación con los modelos equivalentes equipados con motores diésel.

MENOR COSTE DE MANTENIMIENTO

Es posible ahorrar de forma notable en su mantenimiento a largo plazo ya que el sistema híbrido no cuenta con elementos como el embrague, correa de distribución, motor de arranque o alternador, entre otros,

 

 

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).