NUEVO LEXUS RX
El Lexus RX ha sido durante mucho tiempo un referente en el segmento de los SUV de lujo, y la decisión de reinventarlo demuestra la voluntad de la marca de mantenerse a la vanguardia de la innovación. Al traspasar nuevas fronteras en términos de diseño y tecnología, Lexus busca ampliar su atractivo y atraer a una base de clientes aún más amplia.
El lanzamiento del Lexus RX 300 en 1998 fue un hito importante en la industria automotriz, ya que fue el primer crossover de lujo del mundo. Este vehículo innovador abrió camino a todo un nuevo segmento de automóviles y estableció nuevos estándares en cuanto a estilo, rendimiento y comodidad.
El Lexus RX se ha convertido en un modelo esencial para la marca en todo el mundo, y la cifra de 3,5 millones de unidades vendidas es testimonio de su éxito y popularidad. Además, las cifras de ventas específicas de 300.000 unidades en Europa y 12.000 unidades en España demuestran su relevancia en estos mercados.
DISEÑO EXTERIOR
El nuevo lenguaje de diseño de “Siguiente Capítulo” del Lexus RX, con su carrocería de doble punta de flecha, la reinterpretación de la parrilla y los grupos ópticos delanteros afilados, así como el aumento en el ancho de vías, crea una apariencia impactante y resalta el refinamiento y la presencia del vehículo. Estas características de diseño demuestran el compromiso de Lexus con la innovación y la excelencia estética en sus vehículos.
El incremento en la distancia entre ejes de 60 mm también es una mejora notable, ya que puede proporcionar beneficios adicionales en términos de estabilidad y comodidad para los pasajeros. Una mayor distancia entre ejes puede permitir una distribución más equilibrada del peso y un mejor aprovechamiento del espacio interior.
Las superficies modeladas de los paneles de las puertas, los prominentes pasos de las ruedas traseras y las llantas de 21 pulgadas son elementos de diseño que añaden una sensación de tracción y dinamismo al nuevo RX.
El efecto de “techo flotante”
Este efecto característico del Lexus RX se mantiene en la nueva generación, lo cual es una característica distintiva y atractiva del diseño. Este efecto se logra mediante la incorporación de un pilar posterior oculto, lo que crea una apariencia de techo que flota visualmente sobre la carrocería. A la vez que refuerza la imagen tridimensional del vehículo.
En la parte posterior del RX, se ha logrado transmitir una sensación poderosa a través de diferentes elementos de diseño. El voladizo más corto contribuye a una apariencia más compacta y ágil, mientras que el mayor ancho de vías (incrementado en 45 mm) enfatiza la presencia y la estabilidad del vehículo.
El Lexus RX ofrece una amplia gama de opciones de color exterior, incluyendo el nuevo color Copper Sonic, que se beneficia de la avanzada tecnología de pintura sónica de Lexus. En cuanto a las llantas, el nuevo RX cuenta con unas nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas, las más grandes hasta la fecha para este modelo.
Luces
El nuevo Lexus RX presenta una impresionante tecnología de iluminación que realza su aspecto y funcionalidad. En la parte frontal, se encuentran los faros LED finos con tres proyectores. Estos faros no solo brindan una iluminación eficiente y de alta calidad, sino que también incorporan el Sistema de luces de carretera adaptativa (AHS) con BladeScan en el modelo deportivo F SPORT.
DISEÑO INTERIOR
El interior del Lexus RX ha sido diseñado con un enfoque en la simplicidad y el lujo, creando un ambiente espacioso y refinado que brinda una sensación inmediata de bienestar y confort.
En línea con la filosofía del lujo artesano Takumi de Lexus, el habitáculo del RX presenta una atención meticulosa a los detalles. Cada elemento ha sido cuidadosamente seleccionado y diseñado para proporcionar una experiencia sensorial excepcional.
El nuevo diseño del Lexus RX se caracteriza por su simplicidad y fluidez. El salpicadero, el cuadro de instrumentos y los paneles de las puertas se integran de manera continua, creando una apariencia limpia y armoniosa.
Una de las características destacadas del RX es la opción de un techo panorámico más grande, que ofrece una vista amplia y panorámica desde el interior del vehículo. La sección frontal del techo panorámico puede abrirse, lo que permite disfrutar de una sensación de mayor amplitud y conexión con el entorno exterior.
Puesto de conducción Tazuna
El concepto Tazuna de Lexus se refleja en el nuevo Lexus RX a través de la colocación intuitiva de los controles y las fuentes de información. El sistema multimedia, con su pantalla táctil y botones físicos, y la disposición estratégica de los indicadores y las pantallas, permiten que el conductor se mantenga concentrado en la conducción con mínimas distracciones.
Iluminación ambiente
Con una amplia paleta de 64 colores y 14 temas personalizados, la función de “Selección del estado de ánimo de Lexus” ofrece una variedad de opciones para evocar diferentes emociones y crear diferentes ambientes en el interior del RX. Esto permite a los ocupantes personalizar la iluminación según sus preferencias y disfrutar de una experiencia más inmersiva y acogedora.
Estructura de SUV
En primer lugar, la plataforma GA-K contribuye a lograr un centro de gravedad más bajo en el RX, reduciendo su altura en 15 mm en comparación con el modelo anterior. Esto tiene un impacto positivo en la estabilidad y la respuesta en curvas, mejorando la experiencia de conducción.
Además, la plataforma GA-K permite una mayor distancia entre ejes de 2.850 mm, lo que supone un incremento de 60 mm. Esta mayor distancia entre ejes se traduce en un habitáculo más espacioso, con beneficios para el espacio para las piernas de los ocupantes y la capacidad de carga.
La plataforma también contribuye a un aumento en los anchos de vía, con 15 mm adicionales en la vía delantera y 50 mm adicionales en la vía trasera en comparación con el modelo anterior. Esto mejora la estabilidad y el manejo del vehículo, brindando una sensación de mayor solidez y control en la carretera.
El diseño del vehículo se ha centrado en mejorar la comodidad y la experiencia de los ocupantes. Ofrece más espacio para las piernas en los asientos traseros, una mejor visibilidad hacia los lados y hacia delante, y un acceso más sencillo al habitáculo gracias a una posición de conducción más baja y la regulación eléctrica de los asientos.
El volumen VDA del maletero es de 612 litros cuando los asientos traseros están en su posición normal y se incluye la bandeja del suelo del maletero. Este espacio es suficiente para transportar cuatro bolsas de golf de tamaño estándar (9,5 pulgadas) o dos maletas de 77 litros y dos maletas de 63 litros, por ejemplo. Además, debajo del suelo del maletero hay espacio adicional para herramientas y objetos pequeños, lo que proporciona opciones de almacenamiento adicionales.
DIRECT4
El sistema DIRECT4 de Lexus es una tecnología de tracción total inteligente que utiliza un motor eléctrico y un inversor independientes para controlar y distribuir la potencia y el par entre los ejes frontal y posterior del vehículo. Proporciona una respuesta rápida y precisa, mejorando la estabilidad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.
El sistema DIRECT4 también contribuye al confort de marcha. El par instantáneo generado por el sistema ayuda a controlar el movimiento de la carrocería del vehículo, lo que reduce la sensación de balanceo y mejora la estabilidad, lo que a su vez proporciona una experiencia de conducción más suave y cómoda.
Al arrancar y circular por una recta, el sistema ajusta la distribución del par en un rango de 60:40 a 40:60. Esto ayuda a suprimir el cabeceo y proporciona una sensación de aceleración directa, brindando una respuesta rápida y una experiencia de conducción ágil.
En las curvas, el sistema utiliza información como la velocidad del vehículo y el ángulo de la dirección para determinar la distribución de la fuerza de tracción y asegurar la estabilidad de manejo. Durante una curva, la fuerza motora se desplaza hacia el eje delantero en un rango de 70:30 a 50:50, lo que proporciona una mayor tracción en las ruedas delanteras y ayuda a mantener la estabilidad del vehículo.
Al salir de la curva, la distribución del par se ajusta para llevar más fuerza hacia el eje trasero en un rango de 50:50 a 20:80. Esto permite una mejor tracción en las ruedas traseras y ayuda a mantener la estabilidad del vehículo mientras se acelera fuera de la curva.
MOTORIZACIONES Y PRESTACIONES
Lexus ofrece una cobertura completa del segmento de grandes SUV premium en la gama RX. Estas son las opciones disponibles:
- RX 500h: Este modelo destaca como un híbrido de altas prestaciones con tecnología turbo y sistema DIRECT4 de tracción total inteligente.
- RX 450h+: Este es el primer modelo RX híbrido enchufable de Lexus.
- RX 350h: Este modelo es un híbrido convencional que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico.
RX 500h: primer híbrido con turbocompresor
- Motor híbrido turbo de 2.4 litros con transmisión automática de seis velocidades y DIRECT4
- Potencia: 371 CV/273 kW
- 0-100 km/h: 6,2 s
- CO2: 182-189 g/km
- Consumo: 8,0-8,3 l/100 km
El vehículo está equipado con un eje eléctrico de 80kW en la parte trasera, que es un paquete compacto y modular que incluye un motor eléctrico y un sistema de engranajes. La entrega de potencia y la tracción se controlan mediante el sistema DIRECT4, que permite una distribución inteligente y continua de la fuerza de tracción entre los ejes delantero y trasero para adaptarse a las condiciones de conducción en tiempo real.
RX 450h+: el primer RX híbrido enchufable
- Motor híbrido enchufable de 2.5 litros
- Potencia: 309CV/227 kW
- 0-100 km/h: 6,5 s
- CO2: <29 g/km
- Consumo de combustible: 1,1-1,2 l/100 km
El Lexus RX 450h+ cuenta con un motor híbrido de 2.5 litros de ciclo Atkinson, el cual tiene cuatro cilindros. Además, está equipado con una batería de ion de litio recargable con una capacidad de 18,1 kWh. En cuanto a la potencia, el sistema híbrido en conjunto genera una potencia total de 309 CV, lo que brinda un rendimiento sólido. El RX 450h+ puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,5 segundos, lo cual es impresionante para un vehículo híbrido enchufable de su tamaño.
Según los datos que has proporcionado, las emisiones de CO2 previstas por Lexus para el RX 450h+ en ciclo combinado WLTP son inferiores a 29 g/km. Esto indica que el vehículo tiene una baja emisión de gases de efecto invernadero, lo que contribuye a una menor huella de carbono.
En términos de consumo de combustible, se estima que el RX 450h+ tiene un consumo inferior a 1,2 l/100 km en ciclo combinado WLTP. Esto muestra su eficiencia en términos de consumo de combustible, lo que puede resultar en menores costos de operación y una menor dependencia de los combustibles fósiles.
RX 350h: híbrido autorrecargable
- Motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros
- Potencia: 250 CV/184 kW
- 0-100 km/h: 7,9 s
- CO2: 142-149 g/km
- Consumo de combustible: 6,3-6,6 l/100 km
El Lexus RX 350h está equipado con un sistema híbrido autorrecargable de cuarta generación. Este sistema híbrido combina un motor de gasolina de 2.5 litros con un motor eléctrico para generar una potencia total de 250 CV. Además, puede alcanzar los 100 km/h desde parado en aproximadamente 7,9 segundos.
MULTIMEDIA DEL NUEVO LEXUS RX
Lexus Link
El nuevo RX está equipado con una pantalla táctil de 14 pulgadas como equipamiento estándar, lo cual la convierte en una de las pantallas más grandes de su categoría. Esta pantalla táctil cuenta con tecnología antirreflejante.
También cuenta con botones físicos que permiten acceder a las funciones de uso más frecuentes de manera rápida y conveniente. En cuanto al rendimiento, la CPU del sistema de infoentretenimiento del RX es 3,6 veces más rápida que en el sistema actual. Esta mejora en la velocidad de procesamiento permite una respuesta más rápida y ágil a las acciones del usuario.
Es importante tener en cuenta que los detalles específicos sobre el sistema de infoentretenimiento y las características pueden variar según la región y el año del modelo. Si deseas obtener información precisa y actualizada sobre las características y la tecnología incluida en el Lexus RX, te recomendaría consultar las fuentes oficiales de Lexus o comunicarte con un concesionario de la marca.
Sistema de audio
El Lexus RX viene equipado de serie con un sistema de sonido premium que cuenta con 12 altavoces. Este sistema está diseñado para brindar una experiencia de audio de alta calidad en el vehículo.
El sistema de sonido premium del RX se ha diseñado cuidadosamente para ofrecer una reproducción de sonido inmersiva y realista. Los altavoces están optimizados para proporcionar agudos suaves y resonantes, así como graves nítidos e intensos, lo que permite disfrutar de una experiencia auditiva de alta fidelidad. Incluye además un subwoofer de 20 cm que está ubicado en el lateral del maletero.
Sistema de sonido envolvente Mark Levinson
Este sistema cuenta con 21 altavoces y ha sido diseñado y producido específicamente teniendo en cuenta las características y la arquitectura interna del vehículo.
El concepto Pure Play de Mark Levinson se centra en brindar una experiencia de audio de alta calidad que se asemeje lo más posible a la experiencia en vivo. El diseño del sistema busca minimizar los obstáculos al sonido, colocando los altavoces de manera estratégica para acercarlos lo más posible a los oyentes y reducir cualquier interferencia o distorsión.
App Lexus Link
La aplicación Lexus Link de su smartphone tiene funciones útiles para el usuario como la capacidad de bloquear y desbloquear las puertas del vehículo de forma remota. Permite activar el climatizador automático, lo que posibilita el calentamiento o enfriamiento del habitáculo antes de iniciar un viaje.
En el caso del RX 450h+, la aplicación Lexus Link también permite programar operaciones de carga y consultar el nivel de la batería. Esto brinda al conductor un mayor control y gestión de la carga de la batería.
Además de estas funciones, Lexus Link también facilita la organización de citas de revisiones y mantenimiento del vehículo. Los propietarios pueden utilizar la aplicación para programar y gestionar las citas de servicio, lo que simplifica el mantenimiento y asegura un seguimiento adecuado del vehículo.
Por último, la aplicación permite evaluar la conducción híbrida por parte del propietario. Proporciona información sobre el rendimiento y la eficiencia del sistema híbrido.
SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL CONDUCTOR
Gracias a la última generación del sistema de seguridad activa y asistencia al conductor, conocido como Lexus Safety System +. Este sistema incluye una serie de funciones avanzadas diseñadas para detectar y prevenir posibles riesgos de accidente,
Una ventaja destacada del nuevo RX es la capacidad de mantener actualizado su sistema a través de actualizaciones inalámbricas de software. Esto significa que los propietarios del vehículo pueden recibir y descargar actualizaciones de software sin tener que llevar su vehículo a un taller de servicio de Lexus. Estas actualizaciones pueden brindar mejoras de rendimiento, nuevas funciones y, en algunos casos, incluso correcciones de seguridad.
Sistema de Seguridad de Precolisión
La nueva versión del Sistema de Seguridad de Precolisión del Lexus RX ha sido mejorada para detectar motocicletas durante el día, así como otros objetos en la trayectoria del vehículo. Esto significa que el sistema puede identificar la presencia de motocicletas y otros obstáculos potenciales y alertar al conductor sobre posibles colisiones.
Control de Crucero Adaptativo
El Control de Crucero Adaptativo (ACC) en combinación con el Sistema de Mantenimiento de Trayectoria sigue una línea más natural en las curvas, lo que proporciona una experiencia de conducción más suave y confortable.
El ACC también ha sido ampliado para responder a más señales e instrucciones, como las señales de advertencia y las señales de Stop.
Asistencia Proactiva a la Conducción
Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA) es una función del nuevo Lexus RX que tiene como objetivo mejorar la seguridad y reducir la carga sobre el conductor al circular a baja velocidad en situaciones de tráfico urbano.
La PDA consta de tres funciones principales:
- Asistencia de Anticipación a Obstáculos: Si se detecta un riesgo de colisión inminente, el sistema puede aplicar fuerza sobre los frenos y la dirección de manera automática para esquivar el obstáculo y evitar la colisión, sin salirse del carril por el que el vehículo circula.
- Asistencia a la Deceleración: La Asistencia a la Deceleración es una función del sistema de Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA) en el nuevo Lexus RX. Esta función está diseñada para proporcionar una desaceleración suave y controlada del vehículo cuando el conductor levanta el pie del acelerador en situaciones como aproximarse a otro vehículo o a una curva (a velocidad superior de 20km/h). Cuando el sistema detecta que la desaceleración normal del vehículo no es suficiente para reducir la velocidad de manera adecuada, se activa un frenado adicional.
- Asistencia a la Dirección: Cuando el sistema detecta la señalización horizontal de una curva, calcula el radio de la misma y ajusta la asistencia a la dirección para seguir la trazada correcta. Si el ángulo de la dirección es insuficiente para tomar la curva de manera adecuada, se proporciona una asistencia adicional, lo que facilita al conductor girar el volante en la dirección correcta. .
Monitor del Conductor
El Monitor del Conductor es capaz de detectar patrones de comportamiento que indican una falta de atención o fatiga, como movimientos irregulares del volante o cambios bruscos en la velocidad. Si se detecta alguna señal de que el conductor está distraído o no está en plenas condiciones para conducir de manera segura, el sistema emitirá alertas visuales y sonoras para llamar la atención del conductor y recordarle que mantenga su concentración en la conducción.
En caso de que el conductor no responda a las alertas o se mantenga en un estado de falta de atención o fatiga, el sistema tomará medidas adicionales para garantizar la seguridad. Esto puede incluir la reducción gradual de la velocidad del vehículo y, en última instancia, detenerlo de manera suave y segura.
Sistema e-Latch de Lexus con Asistencia de Salida Segura
Cuando el vehículo está equipado con el sistema e-Latch y el detector de ángulo muerto está activo, el sistema monitorea constantemente el entorno alrededor del vehículo. Si se detecta la presencia de un vehículo o ciclista que se acerca desde atrás, el sistema evitará que las puertas se abran automáticamente al intentar desbloquearlas. Esto ayuda a prevenir colisiones potenciales causadas por la apertura de puertas en momentos inoportunos, como en situaciones de tráfico intenso o cuando los vehículos pasan muy cerca.
En Lexus Madrid podrás disfrutar de la experiencia de conducir este coche.
